IT之家1月26日消息，电动汽车充电桩密度是衡量各国充电网络建设水平的核心指标，车桩比越低，意味着车主充电的便捷性将得以提高。

根据BenchmarkMineralIntelligence的数据，荷兰以绝对优势位居榜首，车桩比为5：1，即平均每5辆电动汽车共享一个公共充电桩。然而，荷兰的快充桩占比较低，仅为3%。

IT之家注意到，中国在全球排名前二，车桩比为9：1。这也同时体现了中国在快速充电桩的部署方面的领先优势，占比达到49%。

意大利、西班牙和法国在欧洲国家中排名靠前，平均每 10-13 辆电动汽车共享一个公共充电桩。相比之下，美国排名落后，车桩比为 31：1。

此外，印度正逐渐演变为全球充电网络增速最快的市场之一。2025 年，多家本土运营商启动了大规模的网络扩建计划，以满足日益增长的需求。数据显示，过去两年间，印度充电网络规模增幅约达 130%，在现有基础仍较为薄弱的情况下，展现出强劲的增长势头。