快科技12月22日消息，东风汽车官方宣布，东风研发团队通过材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺攻关，已经成功开发出半固态电池产品，同时全力攻关，目标是2027年量产全固态电池技术。

根据了解，东风汽车推出了固态电池项目，以半固态量产为核心，全面加速攻关。其中，核心产品是350Wh/kg的半固态电池，旨在提供高能量密度、高安全性和宽温域适配的解决方案。该产品目标是支撑整车续航距离超过1000公里。

目前已经建成0.2GWh规模的固态电池中试线，逐步形成了自主可控的供应链。早在2022年，就成功获得了国内首款固态电池乘用车公告，东风E70的推出标志着固态电池技术的重要里程碑。今年，我们继续推进了奕派、纳米车型的装车试验，稳步推动固态电池的产业化进程。

还将开展快充型350Wh/kg全固态电池的开发，将于2027年12月中试搭载应用，同时开展能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池的预研。

东风汽车宣告，新一代全自主高比能固态电池在-30℃的极寒环境下，能量保持率仍高达72%以上，明显超越了普通液态三元电池的 60%水平，并顺利通过了170℃热箱安全试验，远远超出国标130℃的要求。