IT之家10月10日消息，据外媒motor1今日报道，法拉利首款电动汽车Electtrica预计将于明年年底发布，开启全新的篇章。这标志着法拉利走向电动化的重要一步。同时，在2026至2030年间，法拉利计划推出十多款新车，展现出其对电动化的坚定承诺。

这些新车的动力系统仍将保持多样化，法拉利将继续在 V6、V8 和 V12 发动机上投入深入的研发，确保其符合最新的排放标准，同时进一步提升单位排量的功率表现，实现发动机的高效可靠性和多种替代燃料的兼容性。

目前，多家汽车制造商纷纷尝试开发和应用新型低排放燃料，以便既保留传统机械结构，又满足日益严格的环保法规要求。法拉利 CEO 贝内代托・维尼亚（Benedetto Vigna）曾在去年表示，燃油发动机在豪华车市场仍不会彻底消失。

据IT之家了解，法拉利预计，到2030年，其车型中将实现电动化的比例将达到60%，其中，约40%将是混动式，约20%将是纯电式。届时，燃油驱动将在法拉利阵容中退居次要地位。

除了动力系统的革新，法拉利的未来车内设计也将回归更具触感的操作方式。法拉利透露，新一代的人机交互界面将采用“物理与数字结合（phygital）”的理念，将触控与机械按键相结合，旨在提供更加人性化、直观和可靠的驾驶体验。

这一设计方向在7月发布的Amalfi上已初露端倪——该车型的方向盘经过重新设计，重新配备了实体按键。之前，不少车主抱怨电容式触控操作更容易误触，法拉利以及其他品牌终于开始重视这些反馈，这表明他们在倾听车主的需求，并不断改进产品的使用体验。

法拉利计划中约 20% 的车型将转变为纯电动车，据报道，这个目标将首先落实于 Electtrica 一款车型。