IT之家10月5日消息，博主@爱叨叨的Steven昨日发文透露，关于24款M9硬件升级的事，赛力斯一直在推进，现在工厂已经完成了第一批内部车辆的改造，升级没问题、软硬件都OK。然而，复杂点在于只能在工厂完成，涉及到物流运输、工厂改造、车辆再交付给用户等流程。

博主表明，这项任务需要一个全新的团队专门负责，负责接近20万台24款问界M9车型，这个工程量需要有预期。此外，他还透露24款问界M9硬件升级的价格具有惊喜，不是之前网传的那样，而是经过方案优化后的核算结果。

据IT之家此前报道，在9月30日，鸿蒙智行官方发布了“问界M9 2024款华为ADS小蓝灯升级公告”，正式推出华为乾崑智驾ADS小蓝灯付费升级服务。

在今年 3 月 20 日举行的 2025 款鸿蒙智行问界 M9 发布会上，赛力斯总裁何力扬官宣了老车主关怀服务，就像为忠实顾客送上一份温暖的礼物。他宣布，将为旧款鸿蒙智行问界 M9 提供软件 OTA 升级包，以便覆盖华为车语系统 2.0、华为临境抬头显示系统、HUAWEI ADS 3.3 和智能空间。同时，赛力斯也首创业界原厂硬件升级服务，涵盖智能驾驶辅助系统、华为星河通信系统和智能座舱。