站长之家(ChinaZ.com) 5月8日 消息:法拉利已确认，他们的首款全电动汽车的上市时间计划，这对于法拉利而言，无疑是历史性的一步。在该公司的第一季度财报电话会议上，CEO 贝内代托・维尼亚（Benedetto Vigna）透露，法拉利正在加速向电动时代转型，其全电动车型计划在2026年10月正式登场。

此举是该汽车制造商多年来混合动力创新的成果，标志着其性能传承的新篇章，通过无声动力和尖端电池技术的驾驭。

未来一瞥：10月9日将开始逐步揭晓

法拉利备受期待的电动车型首次亮相将从10月9日展开，标志着公司的资本市场日，这一天将揭开展示车辆的“技术核心”。在这天，内部构造的细节将被揭露，可能包括新型电动动力系统、电池系统和底盘创新等，车迷和投资者将初步领略未来产品的风采。

这款全电动汽车的全球首发将于2026年春季举行。如果一切按计划进行，客户将在当年10月开始收到交付的车辆。

强劲的财务状况推动创新。

法拉利推动电动化的进程，得益于其雄厚的财务实力。2025 年的第一季度，法拉利的核心收益增长了 15%，总收入增长了 13%，这种出色的表现主要归功于欧洲和美国市场需求的增长。

“新的一年开局良好，”维尼亚表示：“所有关键指标都实现了两位数的增长，这表明了由我们的产品组合和对个性化持续需求所驱动的强大盈利能力的明显增强。”

今年，法拉利将推出六款新车型，包括296 Speciale、296 Speciale A，以及即将推出的电动车型，该品牌的产品创新势头丝毫没有放缓的迹象。

赋予情感的电动化，融合了人工智能的技术和情感智能，实现了智能家居和智能生活的新高度。

尽管法拉利已经迈出了电动汽车的步伐，但仍然保持谨慎，力图维护与客户之间的“情感 联系”。长期以来，该品牌以其 V8 和 V12 发动机的震撼轰鸣而为人所津津乐道 —— 这种感官体验是电动汽车无法复制的。

法拉利面临的挑战是，如何将性能与灵魂完美融合，既能传承其辉煌，又能拥抱未来。鉴于296 GTB和SF90 Stradale等混合动力车型的成功，我们有理由保持乐观。目前，混合动力车型占法拉利销量的49%，基本与传统内燃机车型平分秋色，这表明法拉利的客户群体对电动化的接受度越来越高了。

尽管面临关税压力，美国市场仍是核心企业的主要发展平台。

美国仍然是法拉利最大的单一市场，每四辆车中就有一辆销往美国。尽管特朗普政府时期的持续贸易关税可能会对法拉利的成本结构产生影响，但该公司似乎并没有对此感到担忧。法拉利已经提出可能对某些车型实施10%的价格调整，以抵消关税的影响，这对于其富有客户群体来说，仅仅是一个微小的调整。

诸如Roma Spider、Purosangue和SF90XX系列等车型继续推动着市场需求，这强化了法拉利的信念：价格敏感性并不是其客户群体关心的主要问题。

法拉利首款电动汽车的值得期待之处在于，它将融合了这家汽车品牌的传统奢华和先进的电动技术，创造出一个全新的驾驶体验。该汽车将拥有强劲的电动机输出，能够在短时间内从0到100km/h加速，提供极高的性能和灵活性。同时，法拉利也将为该车辆提供优雅的内饰和外观设计，使其在外观和内饰方面都具备了法拉利品牌的典雅和奢华气息。

尽管技术细节仍处于保密状态，但外界的期望极高，渴望看到法拉利的电动首秀带来的强劲性能和设计技术的融合。业内人士预测，这款电动汽车不仅将满足性能的需求，还将提高设计技术的整体水平。预计其价格将与法拉利现有的高端车型相当，在 50 万美元至 500 多万美元之间，这款电动汽车很可能仍将是一款独家的旗舰产品。

随着法拉利将其赛车DNA与零排放技术相融合，跃马品牌不仅有望实现电动化的可持续发展，还将带来让人惊叹的性能表现。