快科技4月21日消息，今天中国汽车工业协会发布了规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书，呼吁行业企业规范营销宣传行为，确保驾驶辅助技术的安全、可靠和合法使用。

倡议书中明确指出，企业应严格遵循《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）的要求，杜绝虚假宣传和过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用和滥用风险。

对已发布的失实信息应及时澄清并整改，积极承担企业主体责任和社会责任，切实履行告知义务。企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制，全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容，以确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，共同筑牢道路安全防线。

请提供段落内容，我将对其进行语言润色。

切实履行产品质量安全主体责任，企业应加强能力建设，健全产品质量管理体系，确保各方面的协调一致。同时，强化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制，避免潜在的安全隐患。合理设计人机交互方式，确保信息提示及时并易于理解，提高用户体验和安全性。此外，企业还应开展充分的研发、测试与生产管理，持续保障智能网联汽车产品质量安全，确保产品符合相关标准和要求。

2、规范营销宣传行为。企业应严格遵循《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）的要求，杜绝虚假宣传和过度营销行为，避免使用模糊或误导性描述，确保功能命名的科学性和严谨性，以免驾驶员误用或滥用，降低风险。对已发布的失实信息应及时澄清和整改，积极承担企业的主体责任和社会责任。

3、切实履行告知义务。企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制，以确保驾驶员充分了解责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容。通过全面告知，确保用户能够清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别，从而共同筑牢道路安全防线。

请各相关企业积极响应、认真落实。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的引导与协调作用，强化行业协同治理，推动技术稳步有序发展，为消费者提供安全可靠的出行体验。

更早前，公安部道路交通安全研究中心官方公众号发文称，根据《中华人民共和国广告法》第二十八条，车企如果通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能（如将2级辅助驾驶描述为“自动驾驶”，误导消费者购买），市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的吊销营业执照。

如果虚假宣传导致严重后果，例如引发交通事故造成人身伤亡，可能会触犯《中华人民共和国刑法》的相关规定。根据刑法第二百二十二条，责任人可能会受到2年以下有期徒刑或拘役的处罚，并且可能会被处罚金或单独处罚金。