IT之家 7 月 25 日消息，根据内外媒 insideevs 的报道，大众集团的新一批纯电小车开售情况已超出预期。大众 ID. Polo、斯柯达 Epiq 和 CUPRA Raval 等小型入门级车型总共收到了超过 70000 个订单，这一成绩被形容为“显著超出预期”。其中，大众 ID. Polo 获得了约 25000 个订单，其余订单则来自斯柯达 Epiq 和 CUPRA Raval。

此外，大众 ID. Cross 已经在欧洲上市，预计随着交付的进行，订单量还会进一步增加。作为大众集团“电动城市车家族”的最后一员，ID. Cross 面向偏爱跨界SUV的消费者，相比之下，大众 ID. Polo和CUPRA Raval则以更加传统的掀背车造型为特点。

四款新车型虽然造型各异，但在机械方面有所共享。大众 ID. Polo、斯柯达 Epiq 和 CUPRA Raval 等入门级车型的起售价约为 30000 美元（含增值税），已包含所有的税收，并将直接挑战热销的雷诺 5，并与越来越多进入欧洲市场的中国制造纯电车型竞争。

四款车的充电性能也符合同价位车型的标准。其中，磷酸铁锂电池最高可支持90kW的快速充电，从10%到80%需要约27分钟；镍钛钴锂电池最高可达105kW的充电功率，同样可完成充电至80%的过程需要24分钟。

这些新车型的起售价约为 30000 美元（大约折合 20.3 万元人民币），并已包含增值税，这也标志着它们将会与热销的雷诺 5 直接竞争。在此之外，它们也将面临越来越多进入欧洲市场的中国制造纯电车型的竞争。

这四款车的尺寸和美国生产的雪佛兰 Bolt 类似，主要面向短途出行和城市日常使用的消费者，不适合长途旅行。